跟着关于一项好像在车监条件下调遣赛车行驶高度之技艺的怀疑束缚升温，FIA飞速地作念出复兴，并从本周末的好意思国站启动采许行为。

据音问开头显现，昔日几个星期FIA与多支车队进行了盘考，谈的焦点在于一个尚未被证实的车队，是否找到了一种秘要的方法，好像在排位赛与负责比赛之间调遣其赛车前分流器与大地的罅隙。

如果在排位赛和负责比赛之间，好像增多或减少前分流器与大地的罅隙，即使幅度相配小，也好像带来相配显着的自制，因为车队就不错根据不同的燃油负载作念出相应调遣。然则这样作念内容上是违背F1技艺法例的，因为赛车一朝参加车监区，除了前翼以外，任何空气力学设立齐不得再进行鼎新。

F1技艺法例第40.2条目列出了车监区中允许调遣的部件，在谈到车体方面的回报中提到"前翼的空气力学设立不错专揽现行部件进行调遣，但不得添加、拆卸或更换任何部件"。

而为了确保车队不会安设能让他们猖狂进行调遣的建立，法例中还补充说念"必须好像透过物理查验时势阐发，无法在不使用用具的情况下进行调遣"。此外，第40.9条目还进一步强调"参赛者不得修改车辆的任何部件"。

然则现在爆发出的疑团是，有车队意想打算出了一种时势，使其赛车不错透过座舱内的建立，调遣前分流器与大地之间的罅隙。表面上，此操作不错由技师在排位赛与负责比赛之间的例行查验中减弱完成，且外部不雅察者频繁是无法察觉的。

据悉，车队们是藉由上传到FIA事业器上的所有赛车意想打算细节之开源信息，察觉到此一可能性，这是所有参赛者齐好像赢得的。

现在FIA已了解到了车队关于此意想打算可能性的担忧，并决定在本周末奥斯汀的比赛中聘用行为。即刻起，FIA将修改前分流器的查验经由，包括在职何可能转换前分流器角度的建立上贴上封条等措施，以防御这些部件在赛车参加车监区后被犯警调遣。

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尽管FIA明确示意，任何能在车监区内调遣前分流器的建立齐是违法的，但也显现他们尚未收到任何有车队在耍这种把戏的可信把柄。他们的一位发言东说念主说：「在车监区内之于前分流器的任何调遣齐是严格不容的。」

「固然咱们尚未察觉有车队采选了访佛系统的迹象，但FIA将束缚密切体恤，并执续加强关于该通顺的监管。行为行为的一部分，咱们如故调遣了查验设施，以确保前分流器与大地的罅隙无法猖狂变更。在某些情况下，可能会需要在关系建立上贴封条，以进一步确保相宜门径。」