文|车东西迩言

14家车企创月销新高！车企销量冲刺投入倒计时。

车东西12月2日音信，就在刚刚畴昔的24小时，超19家国内车企发布11月销量战报，共14家车企杀青月销新高。

这些车企有比亚迪、奇瑞、祥瑞、上汽新能源、长城、长安新能源、零跑、小鹏、极氪、深蓝、小米、岚图、智己、阿维塔。

其中，中国车企领头军比亚迪再度迈过50万辆销量门槛，月销来到50.7万台。而本年10月和11月，比亚迪还是卖车最初了100万台，这个数字称得上极为夸张。

本年前11个月，比亚迪销量还是最初375.7万台，若是比亚迪十二月份还能平安卖车50万辆，全年销量将会达到426万辆。

新势力品牌方面，小米、小鹏在11月再度迎来高光时期。

小米汇注两个月销量打破2万辆，而且还在握续增长。

小鹏11月销量告成干到3万台，在M03和P7+连番发力下，汇注3个月再创历史新高。

新势力销量前三名成绩也有些变化，理念念卖车4.87万台，天然握续同比增长，但环比下滑，跌破5万台，距离50万年销见地还差5.8万台，本月将迎来终末一搏。

不外理念念在开启3年0息策略后，终末一个月的销量有望迅猛增长。

鸿蒙智行督察月销4万辆的水平，而智界全新车型R711月销量就达到8983辆，这也意味着智界品牌月销有望过万。而售价百万、最贵的“鸿蒙”车尊界S800上市48h预定2108台。

零跑也发布了佳音：月销初次踏上4万台阶，已完周至年见地，来岁将冲击50万辆年销。

除了上述车企外，蔚来、极氪销量平安在2万台。而岚图、智己、阿维塔等18家车企均杀青月销量过万。

2024年车企年终销量决战还是来到高潮。

01比亚迪2个月狂卖车100万台，奇瑞长安新能源革命高

比亚迪猖獗卖车，月销量第二次打破50万辆！

比亚迪11月卖车50.7万台，同比增长4成，创下了单月销量增长新记载。

而上个月，比亚迪销量为50.3万台，比亚迪汇注2个月攀上50万辆岑岭。

祥瑞汽车在11月份也杀青了权臣增长，其中祥瑞集团汽车总销量为25万辆，同比增长27%。

而祥瑞品牌销量达到19万辆，同比增长24%，这极大得益于星河品牌的热销，11月份星河共售出7.5万辆，较旧年同期杀青翻倍增长，同比增长121%。

同期，祥瑞汽车11月在纯电动车型方面发扬尤为杰出，纯电动车型共售出9.1万辆，同比增长173%。

这标明祥瑞汽车在新能源鸿沟的转型取得了权臣进展，总销量和结构都得到了明显改善。

长城汽车11月总销量为12.7万辆，较旧年同期的12.3万辆增长4%。

长安汽车也发布了新能源销量快报，长安汽车2024年11月新能源销量首破10万辆，其中长安启源销量超1.8万辆，深蓝汽车销量超3.6万辆，阿维塔销量1.1万辆。1-11月长安汽车销量打破64万辆。

奇瑞也在11月创造单月销量新高，销量打破28万辆，再次刷新历史记载。

值得注意的是，比亚迪、奇瑞与祥瑞三家车企在11月份的销量之和还是最初了100万台，这亦然中国自主车企的全新打破。

02小鹏月销初次冲破3万辆，小米热卖2万台仍在增长

12月第一天，新势力车企小鹏、小米也都迎来高光时期！

小鹏往日都是1号下昼五点摆布公布月销，而公布11月销量时却提前到了1号上昼十二点。

恰是因为，小鹏汽车11月单月销量初次打破了3万台。

11月小鹏共请托新车3.09万台，同比增长54%，环比增长29%。本年前11个月，小鹏汽车累计请托新车共15.3万台，同比增长26%。

小鹏汇注3个月创月销历史新高，销量连续沿途决骤，离不开本年小鹏X9、MONAM03、小鹏P7+三款爆品，照实带来了销量腾飞。

其中，小鹏MONAM03上市3个月请托汇注过万台；小鹏P7+发布23天，请托量超7000台。

小米汽车官宣2024年11月，小米SU7请托量连续超20000台。

小米汽车11月销量请托打破2万，还是成为公开的精巧，只靠单一车型就能拿到这个成绩，还长短常是非的。

不外，小米如故一如既往瞄准确的请托数字守秘，给商场留住了充分的念念象空间。

同期，小米官方暗意，对达周至年最初13万台的新请托见地充满信心。

本年11月18日，雷军发微博暗意，“小米SU7请托已最初10万台。”

小米汽车还是提前完成年请托10万辆见地，而在2024年剩下的一个月摆布时期，小米汽车卖车3万辆难度不大，小米汽车建议的全年请托13万辆的请托见地应该是可以杀青的。

而跟着小米第二款车小米SUV的信息握续曝光，小米汽车居品声威加多，有望进一步股东销量。

小米和小鹏当今的发展境遇如故有些同样的，小米、小鹏都把增程纳入来岁紧迫新车磋磨中，然则本年年底这几个月，凭借纯电车都杀青了销量腾飞，这也让外界对两边来岁新车及订单量充满期待。

03理念念少卖2700台，零跑首破4万提前达成年销

新势力车企销量前三名中，销冠理念念11月请托新车4.87万辆，同比增长18.8%。适度2024年11月30日，理念念汽车2024年共请托44.2万辆，历史累计请托量为107.5万辆。

距离2024年只剩下终末1个月，理念念杀青本年销量见地还存在极大挑战。

本年以来，理念念汽车还是屡次下调年销量见地，理念念本年2月喊出的年销量见地是80万辆，但到2024年终末一个月还是过程屡次休养。

在理念念汽车第三季度财报电话会议上，理念念汽车董事长兼CEO李念念瞻望在2024年第四季度，理念念汽车请托量将达到16万至17万辆，这一数字将股东公司全年请托量达到50.2万至51.2万辆。

目下，理念念距离请托50万辆，还差5.8万台销量。

为此，理念念汽车在上周五崇敬推出三年免息策略，进一步裁减购车门槛。

凭据理念念汽车的官方信息，2024年11月29日至12月31日历间，购买理念念L系列和理念念MEGA的用户，可享受最低首付金额3年0息金融有打算。

详确来看，单车型最低首付金额分袂为：理念念MEGA首付15.98万元、理念念L9首付12.98万元，理念念L8、理念念L7首付9.98万元，理念念L6首付6.98万元。

在3年0息的策略股东下，理念念的销量还会更猛，然则否能遂愿年销见地，还要打个问号。

理念念的老敌手鸿蒙智行11月全系请托新车4.19万辆。

官方称“四界齐备体”已呈现，共同带动鸿蒙智行品牌举座销量稳步攀升。

据悉，问界M9发布11个月累计大定打破18万辆，汇注蝉联中国商场50万以上月度销冠。M7一辆车2024年就累计销售了18万辆，实力还长短常强盛的。

智界R711月销量达到8983辆，还是呈现出增长势头，手脚一款30万辆的纯电车这个成绩如故可圈可点的，有望带动智界举座销量升迁。

享界S9汇注8周40万以上纯电轿车冠军。而鸿蒙智行首款行政级轿车尊界S800上市48h预定2108台。

举座看，鸿蒙智行依然拿稳高端商场。天然官方并未标注出11月品牌成交均价，但目测成交均价还是进一步升迁至40万元。

零跑也晒出佳音，零跑单月请托量初次打破4万台，达到4.02万台。1-11月，零跑汽车请托总量达到了25万台，成为首个提前完周至年销量见地的新能源汽车品牌。

零跑汽车首创东谈主、董事长、CEO朱江明发视频暗意：“造车九年，咱们阅历了至暗时期，达成了特出55万台的里程碑，得益了多数用户的荧惑。2025年，零跑将向年销50万台见地迈发起挑战。”

零跑汽车一方面较早推出增程，尝到了销量红利，另一方面是找对车型标的，推出多样十多万的“理念念平替”，在本年也迎来得益期。

04极氪蔚来稳步2万台，18家车企月销过万

除了上述车企，还有些闻明车企则发扬较为平安。

蔚来11月销量稳在了两万台以上，11月请托新车2.06万台，汇注7个月超2万台。2024年1-11月，蔚来公司共请托新车19.08万台，同比增长34.36%。

其中，蔚来品牌11月请托新车1.55万台；本年1-11月，蔚来品牌共请托新车18.06万台，同比增长27.16%。

乐谈L6011月请托新车5082台，64天累计请托超1万台。

当下，乐谈汽车的瓶颈主要在分娩端。有些用户反馈交车难的问题，而据销售料想，或为60度电板限制了产能。

而在第三季度财报电话会上，蔚来官方暗意，12月乐谈汽车将初次杀青单月请托量破万台，官方的信心如故很足的。

同期，蔚来也给出了极恣意度的购车优惠策略，包括2w选装基金、5年NOP+使用权、BaaS买3送1、置换车主得回20张换电券等。

这也证实本年终末一个月，蔚来正在预防发力促销，从蔚来品牌、乐谈品牌请托携带来看，蔚来集团12月新车销量数据有望达到3万台。

极氪11月请托2.7万辆车，同比增长106%，环比增长8%。手脚一个仅有纯电车的品牌，这个成绩还可以。

这其中，极氪7X功不可没，新车上市60天请托超2.5万台，成为20万以上中国纯电SUV销售冠军。

不外，来岁新能源SUV商场也要迎来备受矜恤的紧迫玩家小米，极氪7X能否抗住来岁小米SUV的冲击，还有待不雅察。

值得注意的是，11月份包含阿维塔、岚图、智己在内的18家车企均杀青月销过万。

阿维塔是12月1日第一家晒11月销量战报的车企，11月销量为1.16万辆，破历史新高，同比增长超180%。

这也证实纯电+增程的双能源花样带来了可不雅增量。

同期阿维塔也将加码，阿维塔11双能源将在12月2日焕新上市，销售上量亦然顺水推船。

岚图汽车也公布了11月的请托成绩，包括岚图FREE、梦念念家、追光、朋友在内的四款车型11月共请托1.09万辆。从本年九月起，岚图已汇注三个月请托破万。

岚图汽车的大部分销量是由岚图梦念念家孝顺的。

值得注意的是，在10月份，岚图梦念念家PHEV的天下零卖销量还是最初了腾势D9DM，成为10月天下MPV零卖销量冠军。

接下来，就看岚图朋友等新车能不成摊派重任了。

智己汽车也晓示，11月全系销量最初1万台，同比增长15%，环比增长25%，1-11月累计销量5.8万辆，同比增长107.22%。

极越汽车也公布了11月请托量，极越11月卖车2485台，本年1-11月，极越累计请托量1.4万台。

总体来看，11月新能源车企的销量举座都呈现增长态势。

但值得注意的是，也曾的新势力“销冠”哪吒汽车还是汇注2月未公布销量，也未证实原因。哪吒汽车首席实践官CEO张勇的微博停留在10月14日，一个多月都莫得更新施行。

而多方音信称，哪吒正濒临欠薪、裁人、关店等窘境，哪吒汽车首创东谈主方运舟日前在访谈节目中恢复到，公司正通过精简业务、优化组织、调动薪酬等式样，力求来岁杀青现款流转正。

车市洗牌还在连续。

05结语：车企开启年终抢单大战

刻下，车圈送走了金九银十的卖车黄金期，迎来年终促销决战，各家都使出周身解数争抢商场份额。

多家车企推出免息有打算，致使还有一些车企开启限时直降等优惠策略，年终抢单大战崇敬打响。

理念念推出3年0息策略后，智己也限时推出5年0息有打算，向特斯拉看皆，购车门槛进一步裁减。有兴趣的是，智己官方海报的排版和配色也有些像素级“致意”特斯拉的意味。

蔚来也在12月购车策略中，将首任车主的NOP+的免费期限延伸至买车后的5年内。

此外，小米、极氪、岚图等车企也出台了多项优惠策略。

全年最为强烈的年终促销战正在进行，新能源商场的竞争将会愈加强烈。